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車用包種類
  • 其他






尺寸: 長22cm 寬11cm
材質:萊卡
使用:適用於5.2-6吋手機大小,有耳機洞。
功能:防水透氣,耐磨。腰圍可調整使用,具有彈性設計,容量大。
產地:大陸

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工商時報【袁延壽╱台北報導】

打掉復興航空虧損包袱,及大陸水泥事業轉虧為盈、國內預拌混凝土出貨「淡季不淡」;加上處分土地資產入帳,國產實業(2504)1月獲利高達27億元創新高;國產指出,轉投資復航虧損已全數打消,大陸水泥市場營運預期可較去年倍數成長,預期今年的整體營運可「逐季成長」。

雖然國內房地產市場景氣低迷,國產預估,今年全年的預拌混凝土發貨量可達600萬立方米,比去年增加3~5%。

國產指出,近三年來公司獲利下滑,主要是因轉投資復興航空認列虧損、大陸水泥事業營運欠佳所拖累;不過,復航股東會已在今年1月上旬通過解散案,今年1月起,已不列入國產合併財報內,因此最大虧損的原因已消失。

除此之外,大陸福建地區水泥價格從去年第4季至今,已調漲四次,調幅高達50%;這也讓集團水泥事業開始轉虧為盈。

國產表示,撇開業外處分土地資產獲利,今年本業無論是國內的預拌混凝土及大陸的水泥市場,營運環境都比去年有大幅改善;其中,政府未來四年增加基礎建設預算,可逐步提升國內預拌混凝12H 土市場的榮景,這可從今年以來,預拌混凝土價格仍維持每立方米2千元看出。

大陸水泥市場則在當地政策去產能、同業減產保價下,今年獲利前景看好;1月淡季,福建地區的水泥價格不跌反漲,預計今年大陸市場營運可逐季成長,全年一定會賺錢。

在國內市場,國產指出,近二年推動的預拌混凝土生產一條龍,已讓成本大幅下降;另外,所推的「安心建材履歷」則獲潤泰集團等近3百家建商肯定,訂單量較以往增加2成以上。

國產指出,2016年國內預拌混凝土銷售量只有3,400萬立方米,比前年減少16.4%;集團的出貨量仍有580萬立方米,只比前年減少7%,居國內市占第一。

國產指出,依1月預拌混凝土出貨量仍高達52萬立方米,與去年第4季旺季水準相當;第1季手中訂單量也比去年同期增加10%左右,預期全年的出貨量成長可期。

下面附上一則新聞讓大熱賣中家了解時事

中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】

雪隧科技執法4月上路!立委陳歐珀昨邀集高速公路局了解雪山隧道最低速限提升與科技執法實施進度,高公局表示,雪隧最低速限60公里提高到時速70公里將於3月中旬上路,先前引起關注的科技執法系統則預計4月啟用。宜蘭縣政府指出,希望科技執法以取締龜速車為主,也擔心取締反成塞車原因。

每1.6公里設1支電眼

雪隧科技執法設備全名為「雪山隧道自動化科技執法系統」,2013年由高公局委託國道警察隊建構,斥資1.1億元,原雪隧內6支測速照相桿將以16支科技執法電眼取代,平均1.6公里就有1支,可針對慢速車、變換車道、超速、惡意逼車等違規行為進行取締。

雪隧科技執法於2014年測試時,一度引發用路人恐慌,因為高速公路每次違規處罰都3000元起跳,坊間謠傳「來回雪隧最高開罰4.8萬元」,儘管國道警察局一再澄清被罰4.8萬元「極不可能!」但「未保持安全車距就會被罰」深植民眾心底,隧道內都刻意拉長車距,造成雪隧每小時通行量下降,反讓國五交通雪上加霜。

宜縣憂取締反塞車

陳歐珀強調,為解決雪隧交通問題,本月初向高公局提議3月提高最低車速,並搭配實施科技執法達到整體提速效果。雖然取締須合情合理,也要提供陳述異議管道,不能讓民眾覺得被坑了。

高公局表示,龜速車是雪隧塞車關鍵,過去雪隧最低速限為60公里,常有人誤認行駛最低時速即可,影響整體車流速度。自3月起最低速限將提升至70公里,宣導期1個月,科技執法系統預計4月份啟用。

宜蘭代理縣長吳澤成對雪隧科技執法即將啟用,表示樂觀其成,並希望以取締龜速車為主。先前科技執法曾造成反效果,前縣長林聰賢當初才會提議「提高最低車速」、「雪隧允許變換車道」,讓後方車輛可超越龜速車避免回堵,但基於安全,縣府會持續與交通部討論。

民眾抱持觀望態度

不過,民眾對提高最低速限、科技執法抱持觀望態度。住宜蘭的陳姓女士認為,車多還是塞,若因龜速車、塞車無法保持安全車距而被拍到違規,用路人該如何舉證自清?

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